Норвегия для безлошадных. Опыт путешествия по Норвегии без машины Экскурсии без автомобиля вокруг бергена норвегия

"Мне б на фьорды посмотреть..." сказал я работнику муниципального туристического центра. "Понимаете, я в Берген приехал на два с половиной дня, и вот слышал звон про то что у вас тут фьорды неподлаёку. Но где они, я толком не знаю."

"У нас есть тур - как раз то что вы хотите. Пользуется огромной популярностью - называется "Norway in a Nutshell". Хотите я вам все билеты зарезервирую прямо тут?" Так, за сущую мелочь, где-то $160, я поехал галопом по Норвегии.

// levik.livejournal.com

Вообще, для начала признаюсь: что такое фьорд я понимал весьма смутно. Знал приблизительно что это такие заливы, длинные и загогулистые, с высокими берегами, что они в Норвегии есть и ещё где-то. Вот, в Новой Зеландии, там их называют "sound"ами. Но раз уж поехал смотреть, то пришлось немного поразузнать...

// levik.livejournal.com

Фьорды формируются ледниками, на протяжении тысячилетий. Ледник постоянно "сползает" с гор вниз, и при этом выскребает уже существующие под ним долины, усугубляя их глубину. В итоге получаются очень глубокие извилистые ущелья с отвесными стенами, а когда ледники тают и уровень моря поднимается, эти ущелья превращаются в заливы.

Самый длинный фьорд в мире находится в Гренландии, а вот второй по длине - это Согне-фьорд в Норвегии, чуть севернее Бергена. Если посмотреть на западное побережье страны на карте, оно всё изрезано этими фьордами, а сам Берген находится прямо посередине, из за чего и служит центром фьордового туризма.

Экскурсию Norway in a Nutshell, и экскурсией то назвать трудно - это просто набор билетов на разный транспорт между очень красивыми местами. Главная часть этого - кораблик который провозит туристов по Нерёй-фьорду (состоит в списке всемирного наследия ЮНЕСКО) и кусочку Согне-фьорда (того, который самый второй в мире по длине).

Кроме кораблика, туристов возят на автобусе и различных поездах. Занимает это всё где-то десять часов если выезжать и возвращаться в Берген. Ещё возможны варианты с Осло (например начал в Осло, закончил в Бергене, и наоборот), но они дольше по времени.

// levik.livejournal.com

Рано утром заспанный прихожу на вокзал. Вокзал в Бергене не особо внушительных размеров - это вам не Шибуя. Перед посадкой на поезд, всегда надо подойти к работнику железной дороги и спросить с какой стороны будет красиво. Узнаю, что при выезде из Бергена сидеть надо определённо слева, там будут все живописности.

Кстати поезд не туристический, он просто идёт в Осло. Правда примерно половина пассажиров на этом утреннем рейсе - туристы которым продали поездку Norway in a Nutshell. Нормальные люди в такую рань в Осло ездить не любят.

// levik.livejournal.com

Сначала едем вдоль какого-то фьорда. За окном - водная гладь, горы, и зелень. Каждые пару минут проезжаем туннель. Из за этого фотографировать из поезда трудно: только прицелился, вушшшш! и за окном темнота.

// levik.livejournal.com

На берегу у кромки воды попадаются аккуратные скандинавские домики. Представляю как внутри наверное вся мебель из Икеи. Думаю это какие-нибудь дачи.

// levik.livejournal.com

Приезжаем в городок Восс. Тут половина поезда выгружается и пересаживается на автобусы. Автобусов может быть несколько, взависимости от того сколько билетов продали.

// levik.livejournal.com

Проезжаем водопад. Водитель объявляет его название, которое невозможно запомнить. Но водопад красивый.

// levik.livejournal.com

Автобус постепенно заезжает всё выше и выше, пока мы не оказываемся среди очень красивых гор. Их склоны как-то по-карикатурному круты.

// levik.livejournal.com

"Вот там в долине находится деревня Гудванген, куда мы едем", объявляет водитель. Я замечаю что по долине между горами, рядом с рекой, проложена дорога.

// levik.livejournal.com

"Тут наклон 18 градусов," говорит водитель, давая понять что это очень много. "С сентября по апрель её закрывают на зиму." Дорога очень сильно виляет. Спускаемся медленно, практически останавливаясь на каждом повороте. Вокруг красота.

// levik.livejournal.com

Спустившись, и приехав в этот самый Гудванген нас высаживают. Тут долина между горами уходит под воду - так и начинается Нерёй-фьорд.

Туристам отведено минут сорок, на то чтоб перефотографировать всё вокруг и затариться в местном сувенирном магазине (не обязательно в этом порядке). Многие умело орудуют селфификаторами, остальные (например я) обращаются за помощью к товарищам.

// levik.livejournal.com

В Гудвангене нас ждёт "кораблик" - немаленький паром, способный перевозить несколько автобусов.

// levik.livejournal.com

Капитан нашей шхуны. Смотришь на него, и сразу понятно - бывалый морской волк, у которого по венам вместо крови течёт солёная вода.

// levik.livejournal.com

Очаливаем. Живописный Гундваген остаётся за кормой.

// levik.livejournal.com

На палубе стоит эдакая стеклянная теплица. Все туристы поначалу прячутся в ней, боясь выйти наружу: вроде как дождик моросит, а иногда так вообще сменяется градом.

Почему-то в Норвегию не принято ездить самостоятельно, без тура и без авто. Идеальным вариантом путешествия по этой стране считается поездка в арендованном (а может и собственном) транспортном средстве. Преимущества понятны — полная свобода передвижения, возможность попасть в места, избившие наименьшее количество туристических ботинок и походить нехожеными (или по крайней мере не очень хожеными)) тропами, а также возможность заполнить багажник очень нужными для экономии вещами, которые не очень приятно носить в рюкзаке за плечами, начиная от примуса, заканчивая палаткой и спальным мешком. Но авто у меня нет и водить его я совсем не умею. Возможность использования второго популярного альтернативного способа — поездки с туром я даже не рассматривала по причине категорической нелюбви к оным. Вот просто решительно и безапелляционно — не люблю и все. Ничего не оставалось, как планировать самостоятельную поездку, ведь поехать в Норвегию мне было очень-очень нужно… Что у нас получилось, я и опишу в этом рассказе.

Озадаченная многочисленными заявлениями блоггеров, что без аренды авто в Норвегии делать нечего, планирование поездки я начинала с продвижения осторожными и боязливыми шажками, как будто шла с завязанными глазами по незнакомой комнате и опасалась наткнуться на что-то большое, неизвестное и болезненное при столкновении)) Другими словами, я заглянула на норвежский сайт , предлагающий массу разнообразных вариаций тура «Норвегия в миниатюре». При покупке такого тура турист получает набор билетов на всевозможные необходимые виды транспорта, четко состыкованные между собой по времени, описание маршрута и некоторую свободу выбора. Например, если маршрут Осло-Берген с заездом во Флом и Восс рассчитан на 2 дня, то вы можете потратить на него и больше времени, остановившись в любом промежуточном пункте на дополнительную ночевку. Проживание в отелях в стоимость таких туров не входят, предлагается только перечень наименований для справки. Потратив немного времени на изучение этих предложений, я поняла, что с покупкой билетов прекрасно cправлюсь и сама, да еще смогу и сэкономить, ведь при предварительной покупке железнодорожных билетов, например, в Норвегии можно получить значительные скидки. () Там же, на этом сайте, я подсмотрела основные туристические направления и места, считающиеся must see, ведь несмотря на то, что мечтала о Норвегии я давно, ни во что конкретное мои желания оформлены не были. Эта страна была для меня красивейшим, магически притягивающим к себе, невероятно загадочным, но цельным белоснежного цвета пятном. Сейчас, оглядываясь назад и оценивая свою поездку, я могу сказать, у меня получилась моя собственная «Норвегия в миниатюре». Наверное, я не увидела самый красивый водопад, не прошла тропой с самыми захватывающими видами, не забралась на самую высокую гору, не увидела северного сияния. Но я могу смело утверждать, несмотря на то, что у меня нет авто и я не выбрала готовый тур, я видела Норвегию, я жила ею целых десять дней, успела почувствовать ее пульс, привыкнуть, полюбить ее и захотела обязательно вернуться туда снова.

Итак, мы прилетели в Осло.

Основной архитектурной гордостью города является прекрасная набережная, сохраняющая свой облик уже на протяжении 6 веков, традиционные дома органично вписаны в окружающий ландшафт, придавая городу неповторимый облик. Музеи и арт-галереи, стильные бары, в которых часто можно услышать живой звук, замечательные рестораны и кафе, в свою очередь создают городу репутацию своеобразного культурного центра, с приятной полу-богемной атмосферой.

Берген расположен на и является отличной стартовой или финальной точкой путешествий по самым живописным западным фьордам — и Хайрангерфьорду. Планируйте провести в городе минимум 1-2 полных дня.

ради чего ехать

Не пропустите в Берген

Прогуляйтесь пешком по очаровательным улочкам Бергена, полюбуйтесь местной архитектурой, выйдите к набережной и покружите по узким переулкам старого торгового кварталах Брюгген, сделайте свои шедевральные открытки города с видом на ряды разноцветных домов.
Зайдите на рыбный рынок (Fisketorget), посмотрите на колоритное разнообразие местных блюд из морепродуктов, попробуйте маленькие снеки в разных местах или побалуйте себя полноценным ланчем из рыбных деликатесов по-норвежски.
Поднимитесь на фуникулере на гору Фльоен (Fløyen), самую доступную из семи гор Бергена. Полюбуйтесь прекрасным видом на город и городской фьорд, который открывается со смотровой площадки.
Познакомьтесь с местным стрит-артом в районе Skostredet по пути к симпатичному городскому озеру Lille Lungegårdsvannen, вдоль которого расположены четыре корпуса арт-музея КОДЕ (KODE), где собрана самая большая в Скандинавии коллекция современного исскуства.
Возьмите трех-часовой круиз из Бергена по городскому фьорду и дальше по фьорду Остерфьорд (Osterfjord), чтобы увидеть город со стороны воды и полюбоваться невероятными пейзажами в окрестностях Бергена.
Выделите день на феерический трек Видден (Vidden) — от самой высокой горы Бергена Улрикен (Ulriken) до горы Фльоен (Fløyen), по которой можно спуститься в центр города.

Брюгген

Старые торговые кварталы Брюгген входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. 10 веков назад Берген был морским торговым центром с крупным представительством торгового союза Ганза, которое объединяло 300 торговых городов северо-западной Европы.

Современный Брюгген во многом сохранил облик старого города, несмотря на то, что город постоянно страдал от пожаров. Разноцветные здания вдоль канала, которые стали визитной карточкой Бергена, относятся, в большинстве своем, к 18 столетию. Интересный момент — практически все здания «заселены» и находятся в довольно хорошем состоянии. В бывших квартирах и контрах торговцев со всей Европы сегодня расположены торговые лавки, кафе и рестораны.

Познакомиться ближе с историей и бытом Брюгген, можно посетив дом-музей Hanseatic (в котором жили торговцы немецкой Лиги Хансеатик), расположенный в самом старом здании квартала и музей Schøtstuene — торговый офис той же лиги. Музеи расположены на расстоянии пяти минут ходьбы друг от друга, в оба музея действует один музей (стоимость 100 NOK).

Уют старинных улочек. Photo credit: Gabor Wnuk, Flick

Фуникулер Фльойбанен

Фуникулер Фльойбанен (Fløibanen) расположен в самом центре, в паре сотне метров от Брюгген и рыбного рынка. Подъем на фуникулере на гору Фльоен (Fløyen) наряду с прогулкой по Брюгген — «must do» в Бергене. И с фуникулера и со смотровой площадки Фльоен (320 метров над уровнем моря) открываются волшебные виды. Наверху есть также кафе и пара ресторанов.

От фуникулера в гору уходят несколько троп, по которым стоит прогуляться. Спуститься с горы стоит пешком. Стоимость поездки на фуникулере в одну сторону — 45 NOK.

Фуникулер Фльойбанен. Photo credit: Kjell-Ove A, Flick

Трек Видден

Совершенно прекрасный трек протяженностью 15 км, который соединяет вершины двух гор Бергена — самой высокой горы Улрикен (Ulriken, 643 метра над уровнем моря) и горы Фльоен (Fløyen, 320 метров над уровнем моря). С тропы открываются виды на город, горы, острова, фьорды. Вдоль тропы — множество каменных столпов-пирамид, живописно вписавшихся в ландшафт.

Начинать трек лучше всего с подъема на вершину Улрикен на фуникулере (стоимость 110 NOK). Далее от вершины Улрикен по разметке Vidden в направлении вершины Фльоен, откуда можно спуститься либо на фуникулере либо пешком в центр города. До фуникулера на Улрикен можно добраться от центра на общественном транспорте или пешком (4 км). Подняться на Улрикен можно также пешком.

Одевайте трековую обувь, запасайтесь водой и бутербродами и планируйте провести в горах минимум 5-6 часов.

Вид с горы Улрикен. Photo credit: Lillian Havn Ottestad, Flick

Круиз по Остерфьорду из Бергена

Этот круиз — отличный вариант для тех, кто хочет посмотреть на Берген и близлежащие фьорды со стороны воды. Круизные катамараны отчаливают от центрального причала рядом с рыбным рынком и проходят порядка 30 километров вдоль небольшого но очень живописного фьорда Остерфьорд (Osterfjord). Круиз длится 3 часа и стоит 550 NOK, купить билеты можно в тур-офисах рядом с причалом.

Опыт путешествия по Норвегии без машины.
Morgentau специально для Форумонти

Путешествовать по Норвегии без машины нельзя, но если очень хочется – то можно.

Мы (это я, мой муж и 12-ти летний сын) давно мечтали о Норвегии, и всё никак не могли накопить денег на туристическую путёвку. Уж больно они кусачие. В этом году решили, что откладывать дальше некуда, и будем пробовать исходя из наших условий – машины нет, прав нет ни у кого, и денег тоже не сады. Ну, а что, ведь всё равно хочется!

Всё, что можно мы забронировали и купили по компьютеру из дома. Все отели и хостелы заказывали на http://www.booking.com/
Билеты на все автобусы, кроме №400 покупали на сайте:
http://www.nor-way.no/?lang=en_GB
С собой была целая папка распечаток.
Интернета в дороге не было.

Описание маршрута .

Прилетели в Осло .
Там у нас был забронирован отель на два дня. Villa Frogner Bed& Breakfast . Находится прямо у парка Вигеланда.
Есть два варианта, как добраться из аэропорта в центр.
Подороже - каждые 10 минут ходит экспресс (Flytoget). Билеты на него купить проще, везде стоят автоматы, где продаются билеты только на этот экспресс.
В два раза дешевле – обычный поезд и на него билет надо покупать в кассе от NSB.
Мы поехали на обычном поезде, у нас были с собой кроны, но можно купить билеты и по кредитной карте. Когда покупаешь билет от NSB, то на трамвае по городу в первой зоне можно проехать бесплатно.

В первый день не могли сразу понять, где снять деньги по кредитной карте. Спрашивать нужно Minibank, их полно, часто стоят даже в маленьких магазинчиках, типа „7-eleven”. В принципе, практически везде можно оплачивать кредиткой.
В первый день мы прокатились на речном трамвае № 91 на полуостров Бугдой, который известен своими музеями. Там мы посетили музей корабля Фрам и музей кораблей викингов.

На следующий день погуляли по крыше Оперы, забрались на крепость Акершюс , и доехали на метро до трамплина Хольменколлен , со смотровой площадки которого открывается вид на Осло.

В день отъезда сходили в парк скульптур Вигеланда , он был рядом с нашим отелем. И поехали на трамвае на вокзал. Поезд на Берген отходил в 12:01. Билеты мы покупали заранее, minipris на сайте www.nsb.no . Билеты по minipris минимум в два раза дешевле. Мы ехали до Мюрдаля (Myrdal ), но до Бергена билет стоил столько же. Т.е. чем дальше едешь, тем дешевле. Цена такая же, даже если едешь от Осло до Тронхайма.
В Мюрдале у нас была пересадка на Фломскую ж.д . По ней можно проехать до Флома, как делают все туристы. Там они пересаживаются на корабль. Но мы решили заночевать во Фломе, в хостеле Brekke Gard Hostel . Он находится в 20 минутах ходьбы от пристани/ вокзала и в 10 минутах ходьбы от предыдущей остановки Lunden, где мы и вышли.

Бронируя хостелы, надо иметь ввиду, что за белье платишь отдельно, довольно приличные деньги. Путешествуя на машине, можно взять белье с собой. У нас же такой возможности не было. В Brekke Gard Hostel белье стоило 40 крон за человека, без полотенец. И это было самое дешевое белье в нашем путешествии.

Фломская ж.д. – это аттракцион для туристов, поэтому очень дорого. Но другой возможности попасть во Флом нет, а мы хотели оттуда проехать на корабле по фьордам Aurlandsfjord и Nærøyfjord . Nærøyfjord - самый узкий фьорд в Норвегии. На следующий день мы по этим фьорам прокатились. Мы покупали билет на корабль заранее. И попали в дождь, в такую погоду прогулка по фьорду была довольно безрадостной. Возможно, лучше не покупать билеты заранее. Тогда, в случае плохой погоды, можно ехать на автобусе до Гудвангена (Gudvangen), или дождаться хорошей погоды. В нашем случае погода через два часа опять была солнечной.
http://www.visitflam.com
На этом сайте мы покупали билеты на корабль по фьордам.

От Гудвангена мы ехали на рейсовом автобусе № 162 до Бергена.
Он Гудвангена едет еще специальный автобус для туристов, он подходит по времени к прибытию корабля и едет по более красивой дороге, но скорее всего дороже.

В Бергене у нас был забронирован хостел Montana . До него надо ехать на автобусе № 12 почти до кольца. Хостел огромный, белье стоило 60 крон, с полотенцами 70. Но там кормили завтраком.

От Бергена у нас были куплены билеты на автобус до Hordadalen . Билеты покупали на том же сайте. Но тут была накладка. В билете стоял номер автобуса 180. А в расписании на вокзале такого номера не было вообще! Никаких касс, где можно было что-то уточнить на вокзале нет. Пришлось понервничать.

Оказалось, что от Бергена надо садиться на автобус 930, и в Seljestad пересаживаться на № 180. У нас был ночной рейс, выезжали из Бергена в 20:30, и на месте были в 1:42. Там у нас был забронирован коттедж Haradalen Cottages . Остановка там никак не обозначена. Но автобусы останавливаются по требованию. Это только по названию коттедж, на самом деле очень скромный хостел. Там белье стоило уже 75 крон, без полотенец. И даже душ был платный, 10 крон за 4 минуты. Зато коттедж считай прямо в горах, рядом шикарный горный маршрут, и очень гостеприимная хозяйка. Она в первый день отвезла нас на своей машине в ближайший поселок за продуктами, 7 км. И на следующий день отвезла за очень скромные деньги на один из мощнейших водопадов Lotefoss . А на него очень стоит посмотреть. И на третий день отвезла нас к началу маршрута. На этом мы сэкономили 1,5 часа дороги по серпантину.

В коттедже мы провели три дня. И рано утром, в 4:40 выехали на автобусе № 180 до Аксдаля(Aksdal), а затем на №400 до Ставангера (Stavanger ). Билеты на автобус №400 покупали на сайте:
http://kystbussen.no/default.aspx

Самая красивая дорога на автобусе была от Бергена до коттеджа. Мы почти всё время ехали вдоль Hardangerfjord – а, и по пути имели возможность любоваться бесчисленными водопадами, правда, потом стемнело…
Еще один плюс передвижения на автобусе то, что они заезжают на паром, и без всяких дополнительных затрат можно прокатиться по фьорду на кораблике.

В Ставангере мы остановились, чтобы посмотреть Preikestolen и Lysefjord . До Preikestolen добраться несложно, нам все объяснили в туринфо. Весь Lysefjord до конца проехать проблематично. Туристический корабль ходит только до Preikestolen и обратно, это где-то полпути. Этот туристический корабль очень дорогой, один билет 420 крон. Есть рейсовый корабль, который ходит от Lauvik – это примерно полпути. А до него предлагается ехать на машине. Но есть корабль, который ходит от Ставангера до Lysebotn , ходит он только по понедельникам, средам и пятницам. Только с 14.06 по 18.08. И как раз на него мы и попали. Но обратно от Lysebotn надо ехать на автобусе – 250 крон на человека.
От Ставангера до Осло возвращались на поезде, довольно утомительно – 8,5 часов. Переночевали в отеле недалеко от аэропорта. В аэропорту Осло очень дорого хранение багажа, за одно место 76 крон, или около того. А до отеля едет шаттлбус, который тоже хочет денежек – 70 крон за человека!! – ехать 10 минут. Мы пошли пешком.

И на следующий день улетели домой. Летели с пересадкой в Амстердаме. Там у нас было 7 часов, и мы вышли из транзитной зоны, доехали до центра и славно там погуляли. Всё прошло без проблем, но мы летели в Германию, и у нас не было паспортного контроля.

Фотки выкладываю постепенно в контакте. Даже туда не получается быстро, времени не хватает, так что извиняйте.

July 29th, 2012

Друзья, я написала пост в сообщество ru_travel .
Привожу Вам его тут.

Для тех, кто планирует полюбоваться на фьорды, вдоволь поесть свежей рыбы и морепродуктов и познакомиться с европейской скандинавской культурой - от Средних Веков до футуристического дизайна сегодняшних городов, но при этом не брать с собой авто и предпочитает путешествовать самостоятельно - этот мой рассказ может оказаться полезным. За время своего путешествия я встретила не так много соотечественников в Норвегии, и мне этот факт показался досадным упущением, потому что фьорды - несомненно, одно из самых красивых и экологичных мест на планете.

Для самостоятельного путешествия Вам понадобится минимальное знание разговорного английского языка, потому что почти все норвежцы неплохо говорят по-английски, вежливы и приветливы. Кроме того, страна делает многое для того, чтобы путешественникам там было удобно: пункты туристической информации существуют повсеместно, общественный транспорт очень удобный, понятный и пунктуальный, по графику.

1. Планируем маршрут путешествия

Я предлагаю Вам начать с планирования путешествия по двум причинам: во-первых, планировать свой отпуск в деталях - приятное занятие, а во-вторых, и это главное - подробный план путешествия поможет Вам получить норвежский шенген.

За полторы недели мне удалось пожить в деревне, в окружении фьордов и водопадов, побывать с старинном городе Бергене и осмотреть достопримечательности норвежской столицы Осло. Я расскажу Вам о своем опыте, а Вы сможете сконструировать более подробный собственный план, с рыбалкой на фьорде, или байдарками, вело-прогулками или хайкингом, а может быть - Вы предпочтете поездку на горную ферму с козьим сыром, или же коротким путешествием на настоящем паруснике.

У меня были такие главные точки маршрута:

Осло - потому что столица Норвегии и много культурных объектов;

Берген - потому что столица фьордов, очаровательный город, знаменитый рыбный рынок, крепость-замок; Берген находится ближе к атлантическому побережью страны, а Осло - ближе к восточной границе Норвегии.

Драгсвик (пригород Балестранда) - потому что это деревня посреди гор с водопадами и фьордов, на самом красивом, как мне казалось, фьорде - Согнефьорде. (При желании из Балестранда Вы можете взять паром или корабль до Флама, оттуда - совершить экскурсию по железной дороге (тур занимает пару часов) к водопаду). Вокруг Балестранда и Драгсвика есть природные тропинки разной категории: желтой, красной, синей - для любителей хайкинга, все они отмечены в лесу разметками своего цвета (желтые - самые легкие).

Для начала я составила подробный график-таблицу с датами, названиями городов и гостиниц, номерами авиарейсов и временем отправления и прибытия кораблей. Такой график необходимо сдавать при подаче документов на заявку на получение шенгенской визы в Норвегию. Кстати, если живете в Москве, то Вы можете воспользоваться услугами норвежского визового центра на Сущевском Валу, просто заполните на сайте анкету в электронном виде и запланируйте дату подачи документов. В Питере также есть визовый центр, и еще в некоторых других городах России, подробную инфу можно увидеть на их сайте тут: http://www.norwayvisa-russia.com/ . Никаких очередей в визовом центре не было, и предварительной записи тоже, когда я подавала заявку. К заявке прикладываете копии брони гостиниц, билетов, страховку и прочее. Визу дают на срок путешествия, во всяком случае, мне так выдали.

Итак, мой маршрут был таким:

Перелет Москва-Осло-Берген (стыковка между рейсами SU 2230 (Aeroflot) и SK-267 (SAS) около двух часов - удобно даже в случае небольшой задержки рейса).
3 дня проживания в Бергене, поездка на Согнефьорд на 4-ый день
4 дня проживания в Драгсвике, пригороде Балестранда, на Согнефьорде
5ый день - возврат в Берген, одна ночь в Бергене
Перелет Берген-Осло SK-284 (SAS)
2 дня в Осло
Перелет Осло-Москва

Такой маршрут позволил мне довольно расслабленно чувствовать себя во время путешествия и избегать длительных утомительных переездов. Всё-таки - это отпуск.

Возможно Вам захочется посетить еще и северные фьорды. Тогда Вам в Олесунд (пишется Alesund) , где ледники, а туда удобнее добраться, на мой взгляд, из Бергена. Либо самолетом из Осло.

Билеты

Авиабилеты Москва-Осло-Москва я бронировала заранее, на сайте Аэрофлота aeroflot.ru.

Авиабилеты Осло-Берген-Осло я бронировала у Скандинавских авиалиний (SAS) через сайт trip.ru, перелет всего 45 минут и без ланча, поэтому и стоит совсем недорого.

Билеты на корабль Берген-Балестранд (Согнефьорд) -Берген я бронировала на сайте у компании Norled, www.norled.no (маршрут Bergen Strandkaiterminal-Balestrand kai), за две недели до поездки, и с собой взяла электронную распечатку этого билета (это важно, проверяют наличие бумажных билетов на корабле до посадки или во время плавания).

Скандинавские авиалинии на маршруте Осло-Берген-Осло разрешают ручную кладь до 8,8 кг, если Вы везете айпад - выкладывайте его поверх сумки при досмотре секьюрити, все жидкости до 100 мл должны быть упакованы в прозрачные пакеты заранее.

Если у Вас билет SAS, то приехав в аэропорт, Вы самостоятельно регистрируетесь на рейс с помощью электронных терминалов (по виду напоминают банкоматы синего цвета с надписью SAS), выбираете меню на английском языке (если Вы как и я, не знаете норвежского) и вводите номер брони. Всё! Посадочный талон Вам распечатывается и Вы с ним идете либо - сдавать багаж, либо сразу - на секьюрити контроль. Конечно, если это возможно, при многих пересадках удобнее брать с собой минимальное количество вещей, только самое необходимое, так Вы будете экономить время на ожидании багажа.

Как добраться от аэропорта до города.

От аэропорта до города можно, конечно поехать и на такси (в Бергене это обойдется Вам где-то в полчаса времени и в 400 норвежских крон, а в Осло - час, если без пробок и в 900 норвежских крон. Чтобы понять приблизительную величину цены в рублях, умножайте на коэффициент 5,3). Понятно, что цены на такси очень приблизительные, кому как повезет с водителем и пробками. На мой взгляд, целесообразнее воспользоваться автобусом (от аэропорта Бергена до центра примерно 33 норвежских кроны, от аэропорта Осло до конечного пункта в центре города - 135 норвежских крон, или 250 норвежских крон в оба конца). Автобусы комфортабельные, с отсеком для багажа, остановка прямо у выхода из аэропорта, билеты - покупаете у водителя.

Назовете водителю название своей гостиницы - он подскажет Вам ближайшую остановку.

Карту Осло можно бесплатно получить в аэропорту на столе информации для туристов, а карту Бергена - бесплатно в Вашем отеле.

В Бергене пристань с лодками (ракетами, кораблями на фьорды) находится в центре города, добраться туда элементарно, это улица - набережная Strandkaien, посадка на корабль - за 20 минут до отплытия. Путешествие по воде из Бергена в Балестранд на Согнефьорд займет 4 часа 50 минут, за это время Вы сможете полюбоваться красивейшими видами гор и деревенек вокруг, внутри есть комфортабельные сиденья, отсек для семей с маленькими детьми (там телевизор с мультиками и игрушки), туалеты, буфет. Мне стоимость путешествия обошлась в 515 норвежских крон в одном направлении.

Погода в Норвегии летом

Я могу рекомендовать для посещения Норвегии именно в летний период, потому что природа и городской ландшафт очень красиво выглядят в это время: поля лесной голубики по берегам фьордов и в лесу (леса там густые, смешанные, похожие на Подмосковные. Полно живности всякой, фауна доверчива к людям.), многочисленные полевые и лесные цветы, яркие городские клумбы, ухоженные сады, фонтаны в парковых зонах.

Особенно на фьордах, в течение дня погода может меняться до 10-12 раз: от дождя до яркого жгучего солнца. От плюс 13 до плюс 25. Поэтому выходя из отеля, всегда одевайте на себя очень летние вещи, но берите также обязательно и ветровки с капюшонами: туристам обычно лень ходить с зонтом. Теплее следует одеваться, путешествуя по воде, по фьордам, в Осло погода теплее.

Где селиться?

Всем известно, что Норвегия - довольно дорогая страна. Поэтому я бы рекомендовала Вам выбирать приличные три звезды в Бергене (их там таких много очень) в центре города, предварительно почитав отклики на booking.com, tripadvisor.com. Некоторые гостиницы из числа трех-звездочных предлагают своим гостям не только завтрак, но и бесплатный чай-кофе (а иногда и бисквиты к чаю) в течение дня. Если Вы планируете, как я, путешествие по воде на фьорды, логично будет выбрать отель неподалеку от пристани.

В Осло цены более дружественные к туристу, поэтому там можно позволить себе отель чуть лучше, но важно выбирать гостиницу в центре города: так Вы будете экономить на транспорте, все достопримечательности в Осло расположены в центре города довольно компактно.

В Балестранде выбор гостиниц не огромен, однако там можно снять чистенькие апартаменты от 375 норвежских крон за сутки, а можно поселиться в трехзвездочном отеле по более дорогой цене.

6. Где поесть?

Хотя цены на все довольно высокие, у Вас всегда остается выбор между дорогим рестораном в самом проходном туристическом месте, или пиццерией в более отдаленных от туристической тропы кварталах, или сетевым рестораном быстрого питания, или даже просто перекусить пирогом из кафетерия или йогуртом из супермаркета. Хотя, повторюсь, следует поискать отель с дополнительными бесплатными опциями для питания и горячих напитков.

7. Достопримечательности.

В Норвегии очень много музеев, на разный вкус. Много и других достопримечательностей - арт-объектов среди природного ландшафта, например. Если у Вас минимум времени на остановки в каждом городе, я бы посоветовала посетить основные, на мой вкус, достопримечательности.

Осло: Национальная Галерея, Королевский Дворец, Крепость и форт Akershus Slott,

знаменитый парк скульптур - Vigelandsparken. Местные еще очень советуют посетить Кон-Тики Музей (там артефакты от Тура Хейердала, если помните он пересек Тихий Океан в 1947 году на парусной лодке, сконструированной по древним рисункам - Ра).

Любителям творчества художника Эдварда Мунка также можно посоветовать Munch-Museet. Ну есть и много других интересных музеев, если будет время, можно заглянуть и туда.

Описание и адреса каждого музея есть в любом отеле и на ресепшн любого музея - бесплатно.

Берген: Бригген - старинный квартал и Музей Бриггена, рыбный рынок, старинная церкви Domkirken (кафедральный собор 12-13 вв.), Korskirken (17 век), крепость Rosenkrantztarnet, подняться над городом на фуникулере на обзорную площадку. Если будет время, можно погулять в Ботаническом саду Университета, увидеть Аквариум Бергена, послушать концерт в действующей церкви Johannes Kirken.

Балестранд. Если Вы приехали в Балестранд - значит, главное там - природа и фьорды. В качестве достопримечательности там существует отель Kvikne’s, в котором останавливались монархические особы, и зайти и полюбоваться его старинными интерьерами может каждый. Еще одна достопримечательность - деревянная англиканская церковь постройки 1897 года, под управлением епископата Гибралтара.

Из Балестранда (туристический центр прямо рядом с пристанью)Вы можете закзать любые экскурсии - от поездки на сыродельческую ферму, до посещения Urnes Stave Church (старейшая церковь в стране, 1132 г. постройки, наследие ЮНЕСКО). Но логичнее в этих местах - просто заняться хайкингом, рыбалкой, водными прогулками.

И ещё.

Следует помнить, что в субботу-воскресенье расписание транспорта в Норвегии (за исключением сообщения с аэропортом) сильно редеет, многие магазины закрыты, а билет Oslo-pass не распространяется ни на частные музеи, ни на Королевский Дворец.

Кстати стоимость Oslo-pass («единый» для туристов, для поездки на любом общественном транспорте и бесплатного входа в музеи Осло) колеблется сильно от того, покупаете ли Вы его на ресепшн дорогого отеля, либо - в туристическом центре (дешевле).

Фотографии Осло, Бергена, Балестранда, Драгсвика Вы сможете найти на моей странице в журнале тут:

Как пишется:

Balestrand - Балестранд

Bergen - Берген

Dragsvik - Драгсвик

Sognefjord - Согнефьорд

Ну, то есть пишется, как слышится:)

Где менять рубли на норвежские кроны? Вообще-то почти везде принимают карточки, только Вам придется вводить Ваш пин-код при каждой оплате. Но если Вам требуется немного наличных, то мне показалось, что курс покупки норвежских крон за рубли лучше в России.

Мобильная связь. В норвежских супермаркетах типа Севен-Элевен (желто-зеленая эмблема 7-11) и некоторых других, а также на бензо-заправках Вы можете приобрести специальные сим-карты LEBARA mobile за 99 норвежских крон (комиссия супермаркета при продаже - где-то 50 крон или 260 рублей, а 49 крон - остаточный баланс), и говорить по дешевому тарифу с Россией. Тариф очень подкупающий, однако есть минусы у такой покупки: 1) при покупке Вы заполняете анкету (есть даже на русском) , указываете данные своего загранпаспорта, и отвечает ли супермаркет за их безопасное хранение - я не знаю 2) активирует карту менеджер/директор торговой точки (а это может занять несколько часов - пока у него дойдут руки до Вашей проблемы) 3) если Вы вставили карту в телефонный аппарат - она действует только для этого телефонного аппарата и Вы сможете вынуть и воспользоваться этой картой в следующий раз.

А вообще я желаю Вам посетить Норвегию - на автомобиле или без него, самостоятельно или с турагентством, в любом случае - новые положительные впечатления Вам гарантированы